lunes 18 de mayo de 2009

Los ecologistas dicen que el tranvía estorbará al tráfico y contaminará más.

La alcaldesa dice que será al contrario y que «invitará a dejar el coche».
El proyecto técnico está previsto para este mes y las obras para primavera.
El futuro tranvía de Jaén es uno de los principales candidatos a convertirse en la imagen del presente mandato municipal (2007-2011), como ya lo fue en cierta medida durante la campaña electoral, tanto por la novedad que aporta como por su dimensión social y económica. De ahí que el debate sobre sus diferentes repercusiones esté ya en la calle, antes incluso de que esté acabado su proyecto técnico, anunciado para este mes, y seis meses antes del inicio de las obras del trazado, previstas para comienzos de la próxima primavera.
La asociación Ecologistas en Acción presentó esta semana su informe, no contra el tranvía en sí, ya que es un transporte público no contaminante, sino contra el Estudio de Alternativas del Sistema Tranviario, que a su juicio tiene «multitud de aspectos negativos».En concreto, la anulación de la movilidad del transporte público colectivo (autobuses), «pues no se ha tenido en cuenta a la hora de su diseño la coordinación con el resto de sistema de transporte público, sin los cuales el tranvía es incapaz de dar continuidad a los ramales o flujos actuales de movilidad y, mucho menos, aumentarlos, como sería deseable».
También creen los ecologistas que reducirá a la mitad la capacidad viaria de las dos principales avenidas de Jaén, ocasionando el «colapso en todo el casco urbano». Este efecto «bloqueante y paralizante de toda la movilidad interna de la ciudad» conllevará un mayor gasto energético, sin olvidar la contaminación acústica del tranvía, la tala de árboles o el «alto coste económico y bajo rendimiento social» del mismo, abogando por un transporte público colectivo sin raíles.
Por todo ello, han solicitado a la Consejería de Medio Ambiente la anulación de dicho proyecto, a la vez que reclaman un transporte público sostenible y eficaz, tanto ambiental como socialmente, y le recuerdan al PSOE que en su programa electoral decía que «Jaén necesita un transporte público sostenible, moderno y cómodo, que extienda y amplíe servicios a todos los barrios de la ciudad».De ahí que proponga que este «gran esfuerzo» que se va a hacer sea para crear un sistema de transporte público colectivo mejor, que «sirva de manera eficaz para mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos de Jaén, en cuanto a movilidad se refiere, y que sea eficaz en la reducción de contaminación ambiental, el 'efecto invernadero' y el cambio climático».
Nota propia:
Aún asi Carmen Peñalver se pasa por el forro todo esto y sigue adelante con su capricho proyecto. Los árboles Avda de Madrid, García Triviño y Paseo de la Estación están sentenciados a muerte. Les quedan escasos meses de vida.Gracias Carmen de mis cojones, tu si que sabes. Lástima que cuando no te "renueven" como alcaldesa, YA HABRAS HECHO TODO EL DAÑO POSIBLE a esta ciudad.

lunes 11 de mayo de 2009

No pueden cortarse los árboles para las obras del tranvía de Jaén!!!

El concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Jaén le ha enviado una advertencia a la empresa que realiza las obras del tranvía de Jaén para que no corte ningún árbol.
El concejal de Medio Ambiente y primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Jaén, José Luis Cano (IU), ha remitido un escrito con carácter de urgencia a la empresa encargada de las obras del tranvía en el que se le advierte de que hoy por hoy no tienen permiso ni autorización para cortar árboles en la ciudad de Jaén.
La medida se ha adoptado después de que ayer los técnicos municipales constataran que se estaba procediendo a la tala de árboles y al levantamiento de vegetación en Eduardo García Triviño, en la rotonda Jaén por la Paz y en los alrededores del monumento a los Donantes de Sangre, por lo que se ha procedido desde la Concejalía a paralizar las actuaciones en dicha zona.
José Luis Cano, que se personó a final de la tarde de ayer para comprobar in sito las intervenciones que se han llevado a cabo, recordó a la empresa adjudicataria de las obras que antes de actuar sobre cualquier zona ajardinada o sobre el arbolario viario “han de solicitar permiso en el que se especifique claramente cada uno de los ejemplares que van a estar afectados por las obras, ubicándolos en la calle que corresponda en cada caso mediante foto aérea o plano, y concretando, también en cada caso, cuál va ser la actuación que proponen”.
En este punto, Cano afirmó que antes de talar o de eliminar zonas verdes ajardinadas “habrá que estudiar todas las alternativas posibles, incluida la del transplante de las especies afectadas por el trazado”.
El concejal de Medio Ambiente ha trasladado también a la Delegación de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, la obligación de cumplir con la ordenanza municipal en la que se establece, a través de su artículo 28, que para la buena conservación y mantenimiento de las diferentes especies vegetales de las zonas verdes públicas, “no se permitirá talar o podar sin autorización del Servicio Municipal de Parques y Jardines”.
José Luis Cano Tranvía “Somos conscientes de que habrá árboles y zonas verdes ajardinadas afectadas por el trazado del tranvía, pero como responsable de medio ambiente en la ciudad no permitiré que no se busquen soluciones compensatorias y alternativas, incluso, llegado el caso, la introducción de modificaciones en el proyecto”, dijo Cano.
Nota Propia:
A día de hoy, la señora (por llamarla de algún modo) Alcaldesa de Jaén, consentirá que se talen árboles centenarios por cumplir con un capricho proyecto, que a un porcentaje altísimo de la población de esta ciudad no gusta y con el que no está de acuerdo. Y NADIE HA HECHO NADA POR IMPEDIRLO. La Plaza Jaén por la Paz, ha sido la primera en ser desmantelada por esta terrorista ambiental llamada Carmen Peñalver.

domingo 10 de mayo de 2009

Proyecto Tranvía: La "cara bonita".

La viceconsejera de Obras Públicas y Transportes, Aurelia Calzada, adelantó hoy que el coste global que supondrá la puesta en marcha del tranvía en la capital jiennense ascenderá a unos 72 millones de euros.
Además, Calzada garantizó en rueda de prensa que van a cumplir los plazos comprometidos con los jiennenses en este proyecto. De hecho, ofreció esta cifra tras firmar un convenio con la Consejería de Gobernación y el Ayuntamiento de la ciudad que, entre otros aspectos, contempla la cesión de suelos de propiedad municipal para las cocheras de este sistema de transporte.
En concreto, esas cocheras se ubicarán en el recinto de Vaciacostales y serán el lugar donde las unidades móviles del tranvía, además de poder estar aparcadas, podrán ser reparadas, según detalló la viceconsejera. Así, las instalaciones del futuro tranvía ocuparán un espacio de 15.000 metros cuadrados de esta superficie que en la actualidad acoge la sede la Policía Local.
Mientras tanto y según se informó a principios de junio, el Ministerio de Fomento ya ha adjudicado a la empresa Aepo la redacción del estudio informativo y proyecto constructivo de la integración del ferrocarril en el acceso a Jaén, perteneciente a la Línea de Altas Prestaciones Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén. El presupuesto de adjudicación es de 815.528,86 euros y el plazo de ejecución de los trabajos de 24 meses.
El trabajo que se va a realizar consiste en la elaboración de un estudio informativo que analice con suficiente grado de precisión las distintas alternativas de actuación que puedan plantearse para la integración del acceso ferroviario de Jaén en el entorno urbano atravesado.Protocolo Policía Local
En el citado convenio que se contempla la cesión de suelo municipal para las cocheras del tranvía también se incluye la construcción de las futuras instalaciones de la Policía Local de la capital jiennense, un documento impulsado por la Consejería de Gobernación. Según informa la Junta en un comunicado, este convenio da respuesta a un compromiso que supondrá una inversión conjunta de la Administración andaluza y el Consistorio superior a los nueve millones de euros.
Ese dinero posibilitará que la Policía Local "disponga de unas mejores instalaciones para la prestación de sus servicios", de forma que habrá varias sedes distribuidas en la carretera de Granada y en la Carrera de Jesús a las que se sumarán cuatro puntos en los centros sociales de los barrios de San Felipe, La Magdalena, Polígono del Valle y Peñamefécit. A todo ello se sumará un nuevo edificio que será la sede de la Jefatura de la Policía Local y que se levantará en la zona del Bulevar.
Sobre los plazos, la alcaldesa de Jaén, Carmen Peñalver, indicó que las tareas para hacer realidad estas promesas se van a activar de forma "inmediata" hasta el punto de que confió que a principios de 2009 ya estén algunas en funcionamiento mientras que las excavaciones arqueológicas para la nueva Jefatura se van a iniciar ya.

miércoles 25 de marzo de 2009

Medio Ambiente entrega más de 5.300 árboles y arbustos.

Jaen.-

La Consejería de Medio Ambiente ha entregado más de 5.300 árboles y arbustos a distintas entidades y colectivos de la provincia para la conmemoración de diferentes actos con motivo del Día Forestal Mundial, el próximo 21 de marzo, una fecha que durante esta semana cuenta con variados actos en el calendario y en los que también participa la Delegación Provincial de Jaén. El delegado provincial de Medio Ambiente, José Castro, ha destacado que esta fecha cobra especial relevancia este año por coincidir con el vigésimo aniversario de la puesta en marcha del Plan Forestal Andaluz.

Retirada del Lince de la campaña de comunicación de la Iglesia.

Ecologistas en Acción de Andalucía sigue insistiendo en el daño que hace la campaña demagógica de la Iglesia Católica a la conservación de la biodiversidad, que tanto trabajo y esfuerzo ha costado a toda la sociedad española.

Aunque en los carteles aparezca la foto de un lince boreal, especie no presente en España, Ecologistas en Acción de Andalucía entiende que el comparar personas con animales, de forma malintencionada y demagógica, solo pretende despreciar los esfuerzos que toda la sociedad está haciendo para defender la biodiversidad y así garantizar un medio ambiente saludable a las personas y a las generaciones venideras.

Consideramos que los problemas de conservación de las especies salvajes son una consecuencia humana, originada por las políticas nefastas de explotación y saqueo a las que estamos sometiendo al planeta Tierra, políticas que están condenando además a millones de personas, niños/as a la más absoluta miseria y degradación de la dignidad humana: hambre, guerras, exterminios.... Además, poner en la misma balanza lo que le puede ocurrir a una especie con lo que le puede ocurrir a un individuo, carece de fundamento biológico y de conocimiento científico.

La estrategia de comparar personas con animales para eximir el respeto a estos últimos no es nueva, ya que los defensores de las ‘fiestas’ con maltrato animal como diversión ya la vienen utilizando desde hace años.

La campaña de la Iglesia Católica lo único que está consiguiendo es disminuir de forma intencionada la sensibilidad ambiental de una sociedad cada vez más preocupada por la pérdida de biodiversidad, no aportando nada a la verdadera intención de la Iglesia Católica en su campaña antiabortista.

Por esto pedimos respetuosamente a la Conferencia Episcopal que retire esa manipuladora campaña por el descrédito al que se va a autosometer ante la opinión pública y por el daño que le va a producir a ese pobre animal, que simplemente es una victima más, situada en el borde del precipicio y a punto de extinguirse de este maravilloso planeta, nuestra casa común y la de todos los seres vivos.

Rusia prohíbe completamente la caza de crías de foca

"La sangrienta caza de crías de foca, el asesinato de animales indefensos que ni siquiera puede denominarse 'caza', está prohibido en Rusia al igual que lo está en la mayoría de los países desarrollados", informó el ministro de Recursos Naturales, Yuri Trutnev, considerando que "es un serio paso hacia la preservación de la biodiversidad en la Federación Rusa".

Según explicó el ministro y recoge la agencia RIA Novosti, las agencias ecologistas han desempeñado un papel importante en la prohibición a través de sus campañas educativas y de concienciación pública.

El anuncio fue muy bien acogido por estas organizaciones. "Estamos encantados con la adopción de esta decisión y nos gustaría subrayar el importante papel jugado por el Ministerio de Recursos Naturales ruso en esta causa", señaló Anna Filippova, del Fondo Internacional para el Bienestar Animal. "Gracias a sus esfuerzos finalmente se ha logrado" la prohibición, añadió.

Según la ecologista, las manifestaciones contra la caza de focas, que se han celebrado en 25 ciudades rusas y del extranjero, también han ayudado a que la gente entienda mejor lo que implica la caza de crías.

La decisión del Gobierno ruso se produce semanas después de que Putin calificara esta práctica de "sangrienta". El pasado 27 de febrero, en declaraciones al diario 'Rossiiskaya Gazeta', el primer ministro afirmó que "es un negocio sangriento y está claro que tiene que detenerse", aunque consideró que se debería compensar a los cazadores por las pérdidas.

Andalucía promueve la participación activa en la preservación de los ríos.

El programa 'Andarríos' incorporará más voluntarios para la conservación de los ecosistemas fluviales.
La consejera de Medio Ambiente, Cinta Castillo, ha informado a la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento andaluz sobre la evolución de la campaña para la conservación de ecosistemas fluviales 'Andarríos'.
Castillo explicó que su departamento ha convocado por tercer año consecutivo el programa de voluntariado ambiental, con el objetivo de impulsar la participación e implicación de los ciudadanos en la conservación y mejora de los ecosistemas fluviales de Andalucía. Este año se ha aumentado el número de voluntarios y asociaciones participantes hasta 184.

La titular de Medio Ambiente informó en su comparecencia que esta iniciativa va dirigida a todas las asociaciones -conservacionistas, culturales, juveniles, deportivas, de vecinos, etc.- ubicadas en cualquier población cercana a un río o zona ribereña que quieran contribuir de forma altruista y voluntaria, en la mejora y conservación de los ríos andaluces.

Castillo explicó que los voluntarios que participan en este programa deben realizar una jornada de inspección recorriendo, al menos una vez al año y durante los meses de primavera, uno o varios tramos de río para hacer un diagnóstico ambiental del mismo.

Para el desarrollo de esta actividad, comentó la consejera, la Consejería de Medio Ambiente facilita a los grupos participantes en la campaña una serie de fichas de tramo en las que se reflejen datos sobre la calidad ambiental del río (parámetros físico-químicos, biológicos e impactos ambientales), la guía de acción voluntaria 'Conservación de ríos', una mochila en la que se incluye todo el material necesario para el diagnostico ambiental del río y un cuaderno de identificación de especies. Las asociaciones participantes deben designar un coordinador y un equipo de al menos cinco personas que desarrollen la actividad.

La consejera destacó el éxito del programa haciendo referencia a los datos. Así, en su primera edición participaron 94 entidades con 564 voluntarios. Estas entidades adoptaron 130 tramos en 76 ríos diferentes. En su segunda edición 'Andarríos' contó con la participación de 700 voluntarios, pertenecientes a 116 asociaciones y entidades sociales, por lo que superó en un 24% la participación de 2007.

En 2008, especificó la consejera, la cantidad total de tramos adoptados ascendió también a 168 tramos pertenecientes a 96 ríos diferentes; los que registraron más intervenciones fueron el Guadalquivir, Genil, Guadalete, Segura, Andarax y Guadaíra.

Andalucía cuenta con una extensa red hidrográfica de aproximadamente 46.000 kilómetros, de los que el 62% está dentro de algún espacio natural protegido. Además de controlar la erosión y las avenidas fluviales, los ríos soportan hábitats en los que viven numerosas comunidades animales y vegetales, funcionan como corredores ecológicos y sirven de lugar de ocio para los ciudadanos.